The “American Way of Mobility”. The influence of the American model on traffic and mobility planning in Italy (1920-1960)∗
Keywords:
mobility, traffic, planning, americanization
Abstract
Mobility and traffic planning was an issue first tackled in Italy between the two major world conflicts as part of the broader theme of urban organization and with especial attention to the American model. It is in this moment that a significant change in the balance of urban planning culture takes place between Europe and the United States, with the latter becoming the model of reference. A typical example of this “importation” can be seen in the hierarchization of road users, a process that led to the exclusion of the weaker ones (pedestrians and bicyclists) in favor of the car. Following the Second World War, these tendencies are accentuated further as mass motorization, and its infrastructural frame, become an integral part of that ‘American way of life’. The present contribution aims to identify the most significant moments of this process as well as the dynamics stemming from the interaction between Italy and the United States in the exchange of the mobility planning model, in order to verify if the adoption of the American system, and consequently its infrastructural model for mobility, can be considered as a form of cultural subordination.
References
Albertini, C. (1919a). Regolamento di circolazione. Le vie d’Italia, III (6), 349-353.
Albertini, C. (1919b). Per la sicurezza della circolazione. Le vie d’Italia, III (8), 481-487.
Albertini, C. (1923). Per le nostre città più grandi e più belle. Le vie d’Italia, XXIX (12), 1309-1317.
Albertini, C. (1925). Provvedimenti tecnici per agevolare la circolazione nelle città congestionate dal traffico. Le strade, VII (4), 95-97.
Albertini, C. (1926). I mali della circolazione. Le vie d’Italia, XXXII (5), 523-530.
Albertini, C. (1932). Roma di domani. Le vie d’Italia, XXXVIII (1), 71-78.
Albertini, C. (1942). Le strade e la nuova legge urbanistica. Le strade, XXIV (9), 271-275.
Automobile Club d’Italia, & Automobile Club di Milano (1950). VII Conferenza del traffico e della circolazione. Stresa 7-8 ottobre 1950. Relazioni e comunicazioni. Milano: Tip. Carlo Re e C.
Automobile Club d’Italia, & Automobile Club di Milano (1951). VIII Conferenza del traffico e della circolazione. Stresa 13-14 ottobre 1951. Relazioni e comunicazioni. Milano: Tip. Carlo Re e C.
Automobile Club d’Italia, & Automobile Club di Milano (1953). X Conferenza del traffico e della circolazione. Stresa 9-11 ottobre 1953. Relazioni e comunicazioni. Milano: Tip. Carlo Re e C.
Automobile Club d’Italia, & Automobile Club di Milano (1955a). XI Conferenza del traffico e della circolazione. Stresa 8-10 ottobre 1954. Atti ufficiali. Milano: Tip. Carlo Re e C.
Automobile Club d’Italia, & Automobile Club di Milano (1955b). XII Conferenza del traffico e della circolazione. Stresa 14-16 ottobre 1955. Relazioni e comunicazioni. Milano: Tip. Carlo Re e C.
Automobile Club d’Italia, & Automobile Club di Milano (1961). XVIII Conferenza del traffico e della circolazione. Stresa 21-24 settembre 1961. Atti ufficiali. Milano.
Azienda autonoma statale della strada (1929a). Statistica del carreggio lungo le strade di 1a classe: aprile-maggio 1928. Roma: Tipografia operaia romana.
Azienda autonoma statale della strada (1929b). Statistica del carreggio lungo le strade statali: settembre-ottobre 1928. Roma: Tipografia operaia romana.
Azienda autonoma statale della strada (1931). Statistica della circolazione lungo le strade statali: gennaio-dicembre 1933. Roma: Tip. Aternum.
Azienda autonoma statale della strada (1939). Statistica della circolazione lungo le strade statali: gennaio-dicembre 1938. Roma: Sabucchi.
Barbieri, D. (1923). I piani regolatori e la fisionomia delle città. Le vie d’Italia, XXIX (8), 875-885.
Bolis, B. (1956). L’organizzazione della circolazione stradale negli Stati Uniti. Le Strade, XXXVI (2), 53-64.
Bolis, B. (1957). Le grandi strade interstatali dell’America del Nord e i loro collegamenti coi centri urbani. Le Strade, XXXVII (1), 1-2.
(1962) Caratteristiche del traffico negli “Shopping Centers” regionali americani. Le strade, XLII (10), 461-466.
Chiodi, C. (1930). Lo studio dei problemi del traffico stradale urbano. Il Politecnico, LXXVIII (11), 665-677.
Conte U., Di Renzo A., & Napoli P. (1937). Sesta conferenza per la circolazione stradale. Torino, 20-25 maggio 1937. La statistica della circolazione nei centri urbani. Roma: Tip. F. Canella.
(1912). Convegno nazionale della strada a Torino. Relazione dei lavori del convegno. Milano: Tip. F.lli Veronesi.
Gehl J. (2017). Città per le persone. Santarcangelo di Romagna: Maggioli editore.
Giuntini A., & Pavese C. (Eds) (2004). Reti, mobilità, trasporti. Il sistema italiano tra prospettiva storica e innovazione. Milano: FrancoAngeli.
Gorgolini L. (2013). L’Italia in movimento. Storia sociale degli anni Cinquanta. Milano: Bruno Mondadori.
Grioni, U. (1920). L’assalto. Cifre, note e confronti. Le vie d’Italia, IV (9), 529-541.
(1919). I nuovi destini dell’automobile. Le vie d’Italia, III (2), 115.
(1911). Il primo convegno nazionale della strada. Le strade, XIV (9), 129-140.
(1911). Il primo convegno nazionale della strada. Le strade, XIV (10), 153-157.
(1911). Il primo convegno nazionale della strada. Le strade, XIV (11), 169-175.
(1911). Il primo convegno nazionale della strada. Le strade, XIV (12), 182-187.
(1918). Il problema stradale preso alla base. Le vie d’Italia, II (7), 385-392.
(1912). Il secondo convegno nazionale della strada. Firenze 14-17 ottobre 1912. Le strade, XV (10), 145-155.
(1912). Il secondo convegno nazionale della strada. Firenze 14-17 ottobre 1912. Le strade, XV (11), 163-171.
(1912). Il secondo convegno nazionale della strada. Firenze 14-17 ottobre 1912. Le strade, XV (12), 182-186.
(1913). Il secondo convegno nazionale della strada. Firenze 14-17 ottobre 1912. Le strade, XVI (4), 49-54.
Kohlrausch, M. (2015). The hour of the experts?: reflections on the rise of experts in interbellum Europe. In J. Vandenriessche, E. Peeters & K. Wils (Eds), Scientists expertise as performance: between state and society 1860-1960 (pp. 67-79). London: Pickering & Chatto.
(1920). La nuova tassa sulle automobili. Rivista mensile del TCI, XXVI (8), 388.
Maggi, S. (2005). Storia dei trasporti in Italia. Bologna: Il Mulino.
Menduni, E. (1999). L’Autostrada del Sole. Bologna: Il Mulino.
Ministero dei Lavori Pubblici (1939). Censimento della circolazione lungo le strade provinciali, le strade comunali in manutenzione alle Amministrazioni provinciali e le strade in gestione provvisoria al Ministero dei LL.PP., gennaio-dicembre 1938. Roma: Istituto poligrafico dello Stato.
Mom, G. (2015). Atlantic Automobilism. Emergence and Persistence of the Car 1895-1940. New-York-Oxford: Berghahn.
Moraglio, M. (2009). Lo spazio conteso. In P. Sereno (Ed), Torino reti e trasporti: strade, veicoli e uomini dall’Antico Regime all’età contemporanea (pp. 163-189). Torino: Archivio storico della città di Torino.
Paolini, F. (2005). Un paese a quattro ruote. Automobili e società in Italia. Venezia: Marsilio.
Paolini, F. (2007). Storia sociale dell’automobile in Italia. Roma: Carocci.
(1963). Parcheggi riservati ai clienti dei negozi nelle Città americane. Le Strade, XLIII (1), 65.
Piarc (1910). IInd World Road Congress, Brussels 1910. Proceedings of the Congress. https://www.piarc.org/en/activities/World-Road-Congresses-World-Road-Association/Congress-Proceedings/brussels-1910/proceedings-congress.htm
Piarc (1913). IIIrd World Road Congress, London 1913. Proceedings of the Congress. https://www.piarc.org/en/activities/World-Road-Congresses-World-Road-Association/Congress-Proceedings/london-1913/general-report.htm
Piarc (1923). IVth World Road Congress, Sevilla 1923. Proceedings of the Congress. https://www.piarc.org/en/activities/World-Road-Congresses-World-Road-Association/Congress-Proceedings/sevilla-1923/proceedings.htm
Piarc (1926). Vth World Road Congress, Milan 1926. Proceedings of the Congress. https://www.piarc.org/en/activities/World-Road-Congresses-World-Road-Association/Congress-Proceedings/milan-1926/proceedings.htm
Piarc (1930). VIth World Road Congress, Washington 1930. Proceedings of the Congress. https://www.piarc.org/en/activities/World-Road-Congresses-World-Road-Association/Congress-Proceedings/washington-1930/proceedings.htm
Piarc (1934). VIIth World Road Congress, Munich 1934. Proceedings of the Congress. https://www.piarc.org/en/activities/World-Road-Congresses-World-Road-Association/Congress-Proceedings/munich-1934/proceedings.htm
Piarc (1938). VIIIth World Road Congress, The Hague 1938. Proceedings of the Congress. https://www.piarc.org/en/activities/World-Road-Congresses-World-Road-Association/Congress-Proceedings/the-hague-1938/proceedings.htm
Pironti, L. (1929). Ordiniamo il nostro caos. Il “codice del pedone”. Le vie d’Italia, IV (1), 32-34.
Podestà, C. (1962). Alcune osservazioni sugli svincoli nel Sistema delle nuove Strade Interstatali americane. Le Strade, XLII (7), 293-307.
Podestà, C. (1963). Le strade del programma interstatale negli Stati Uniti. Le Strade, XLIII (4), 191-203.
(1917). Relazione del Consiglio per l’esercizio 1916, Rivista mensile del TCI, XXIII (4), 169-179.
(1919). Relazione del Consiglio per l’esercizio 1918, Rivista mensile del TCI, XXV (3-4), 42-61.
Riparbelli, A. (1931). Problemi tecnici ed economici del traffico automobilistico in rapporto anche agli altri mezzi di trasporto, Il Politecnico, LXXIX (6), 346-357.
Santini, G., & Biffi C. (1937). Sesta conferenza per la circolazione stradale. Torino, 20-25 maggio 1937. La statistica del traffico sulle strade extra-urbane. Roma: Tip. F. Canella.
Segre, E. (1919). L’ordine nel caos. Le vie d’Italia, III (7), 403-413.
(1917). Strade americane in calcestruzzo di cemento, Rivista mensile del TCI, XXIII (4), 202-207.
Tedeschi, M. (1908). Primo Congresso Internazionale della Strada. Parigi 1908. Le strade, XI (10), 145-148.
Tedeschi, M. (1920). I congressi internazionali della strada. Le strade, II (4), 75-83.
Tedeschi, M. (1921). Per la cultura dei tecnici della strada. Le strade, III (6), 193-196.
Tegani, U. (1925). New York e il problema della circolazione. Le vie d’Italia, XXXI (6), 671-680.
Vandone, I. (1910). Census of traffic and tonnage. Methods in use and results obtained. Units adopted. Paris: Imprimerie générale Lahure.
Vandone, I. (1912). Per l’indirizzo degli studi d’ingegneria stradale. Le strade, XV (1), 1-4.
Vandone, I. (1920). Problemi di circolazione nelle grandi città. Le strade, II (7), 201-208.
Vandone, I. (1921). L’automobile negli Stati Uniti e nel mondo. Le vie d’Italia, XXVII (11), 1227.
Vandone I. (1925). Statistica del traffico lungo la rete stradale di 1a classe. Le strade, VII (10), 263-264.
Vandone, I. (1927). Le strade e l’economia del paese. Le vie d’Italia, XXXIII (4), 395-403.
Zambrini, G. (1961). La strada espressa urbana. In Touring Club Italiano, La viabilità urbana (pp. 183-210). Milano: Stabilimento G. Colombi.
Albertini, C. (1919b). Per la sicurezza della circolazione. Le vie d’Italia, III (8), 481-487.
Albertini, C. (1923). Per le nostre città più grandi e più belle. Le vie d’Italia, XXIX (12), 1309-1317.
Albertini, C. (1925). Provvedimenti tecnici per agevolare la circolazione nelle città congestionate dal traffico. Le strade, VII (4), 95-97.
Albertini, C. (1926). I mali della circolazione. Le vie d’Italia, XXXII (5), 523-530.
Albertini, C. (1932). Roma di domani. Le vie d’Italia, XXXVIII (1), 71-78.
Albertini, C. (1942). Le strade e la nuova legge urbanistica. Le strade, XXIV (9), 271-275.
Automobile Club d’Italia, & Automobile Club di Milano (1950). VII Conferenza del traffico e della circolazione. Stresa 7-8 ottobre 1950. Relazioni e comunicazioni. Milano: Tip. Carlo Re e C.
Automobile Club d’Italia, & Automobile Club di Milano (1951). VIII Conferenza del traffico e della circolazione. Stresa 13-14 ottobre 1951. Relazioni e comunicazioni. Milano: Tip. Carlo Re e C.
Automobile Club d’Italia, & Automobile Club di Milano (1953). X Conferenza del traffico e della circolazione. Stresa 9-11 ottobre 1953. Relazioni e comunicazioni. Milano: Tip. Carlo Re e C.
Automobile Club d’Italia, & Automobile Club di Milano (1955a). XI Conferenza del traffico e della circolazione. Stresa 8-10 ottobre 1954. Atti ufficiali. Milano: Tip. Carlo Re e C.
Automobile Club d’Italia, & Automobile Club di Milano (1955b). XII Conferenza del traffico e della circolazione. Stresa 14-16 ottobre 1955. Relazioni e comunicazioni. Milano: Tip. Carlo Re e C.
Automobile Club d’Italia, & Automobile Club di Milano (1961). XVIII Conferenza del traffico e della circolazione. Stresa 21-24 settembre 1961. Atti ufficiali. Milano.
Azienda autonoma statale della strada (1929a). Statistica del carreggio lungo le strade di 1a classe: aprile-maggio 1928. Roma: Tipografia operaia romana.
Azienda autonoma statale della strada (1929b). Statistica del carreggio lungo le strade statali: settembre-ottobre 1928. Roma: Tipografia operaia romana.
Azienda autonoma statale della strada (1931). Statistica della circolazione lungo le strade statali: gennaio-dicembre 1933. Roma: Tip. Aternum.
Azienda autonoma statale della strada (1939). Statistica della circolazione lungo le strade statali: gennaio-dicembre 1938. Roma: Sabucchi.
Barbieri, D. (1923). I piani regolatori e la fisionomia delle città. Le vie d’Italia, XXIX (8), 875-885.
Bolis, B. (1956). L’organizzazione della circolazione stradale negli Stati Uniti. Le Strade, XXXVI (2), 53-64.
Bolis, B. (1957). Le grandi strade interstatali dell’America del Nord e i loro collegamenti coi centri urbani. Le Strade, XXXVII (1), 1-2.
(1962) Caratteristiche del traffico negli “Shopping Centers” regionali americani. Le strade, XLII (10), 461-466.
Chiodi, C. (1930). Lo studio dei problemi del traffico stradale urbano. Il Politecnico, LXXVIII (11), 665-677.
Conte U., Di Renzo A., & Napoli P. (1937). Sesta conferenza per la circolazione stradale. Torino, 20-25 maggio 1937. La statistica della circolazione nei centri urbani. Roma: Tip. F. Canella.
(1912). Convegno nazionale della strada a Torino. Relazione dei lavori del convegno. Milano: Tip. F.lli Veronesi.
Gehl J. (2017). Città per le persone. Santarcangelo di Romagna: Maggioli editore.
Giuntini A., & Pavese C. (Eds) (2004). Reti, mobilità, trasporti. Il sistema italiano tra prospettiva storica e innovazione. Milano: FrancoAngeli.
Gorgolini L. (2013). L’Italia in movimento. Storia sociale degli anni Cinquanta. Milano: Bruno Mondadori.
Grioni, U. (1920). L’assalto. Cifre, note e confronti. Le vie d’Italia, IV (9), 529-541.
(1919). I nuovi destini dell’automobile. Le vie d’Italia, III (2), 115.
(1911). Il primo convegno nazionale della strada. Le strade, XIV (9), 129-140.
(1911). Il primo convegno nazionale della strada. Le strade, XIV (10), 153-157.
(1911). Il primo convegno nazionale della strada. Le strade, XIV (11), 169-175.
(1911). Il primo convegno nazionale della strada. Le strade, XIV (12), 182-187.
(1918). Il problema stradale preso alla base. Le vie d’Italia, II (7), 385-392.
(1912). Il secondo convegno nazionale della strada. Firenze 14-17 ottobre 1912. Le strade, XV (10), 145-155.
(1912). Il secondo convegno nazionale della strada. Firenze 14-17 ottobre 1912. Le strade, XV (11), 163-171.
(1912). Il secondo convegno nazionale della strada. Firenze 14-17 ottobre 1912. Le strade, XV (12), 182-186.
(1913). Il secondo convegno nazionale della strada. Firenze 14-17 ottobre 1912. Le strade, XVI (4), 49-54.
Kohlrausch, M. (2015). The hour of the experts?: reflections on the rise of experts in interbellum Europe. In J. Vandenriessche, E. Peeters & K. Wils (Eds), Scientists expertise as performance: between state and society 1860-1960 (pp. 67-79). London: Pickering & Chatto.
(1920). La nuova tassa sulle automobili. Rivista mensile del TCI, XXVI (8), 388.
Maggi, S. (2005). Storia dei trasporti in Italia. Bologna: Il Mulino.
Menduni, E. (1999). L’Autostrada del Sole. Bologna: Il Mulino.
Ministero dei Lavori Pubblici (1939). Censimento della circolazione lungo le strade provinciali, le strade comunali in manutenzione alle Amministrazioni provinciali e le strade in gestione provvisoria al Ministero dei LL.PP., gennaio-dicembre 1938. Roma: Istituto poligrafico dello Stato.
Mom, G. (2015). Atlantic Automobilism. Emergence and Persistence of the Car 1895-1940. New-York-Oxford: Berghahn.
Moraglio, M. (2009). Lo spazio conteso. In P. Sereno (Ed), Torino reti e trasporti: strade, veicoli e uomini dall’Antico Regime all’età contemporanea (pp. 163-189). Torino: Archivio storico della città di Torino.
Paolini, F. (2005). Un paese a quattro ruote. Automobili e società in Italia. Venezia: Marsilio.
Paolini, F. (2007). Storia sociale dell’automobile in Italia. Roma: Carocci.
(1963). Parcheggi riservati ai clienti dei negozi nelle Città americane. Le Strade, XLIII (1), 65.
Piarc (1910). IInd World Road Congress, Brussels 1910. Proceedings of the Congress. https://www.piarc.org/en/activities/World-Road-Congresses-World-Road-Association/Congress-Proceedings/brussels-1910/proceedings-congress.htm
Piarc (1913). IIIrd World Road Congress, London 1913. Proceedings of the Congress. https://www.piarc.org/en/activities/World-Road-Congresses-World-Road-Association/Congress-Proceedings/london-1913/general-report.htm
Piarc (1923). IVth World Road Congress, Sevilla 1923. Proceedings of the Congress. https://www.piarc.org/en/activities/World-Road-Congresses-World-Road-Association/Congress-Proceedings/sevilla-1923/proceedings.htm
Piarc (1926). Vth World Road Congress, Milan 1926. Proceedings of the Congress. https://www.piarc.org/en/activities/World-Road-Congresses-World-Road-Association/Congress-Proceedings/milan-1926/proceedings.htm
Piarc (1930). VIth World Road Congress, Washington 1930. Proceedings of the Congress. https://www.piarc.org/en/activities/World-Road-Congresses-World-Road-Association/Congress-Proceedings/washington-1930/proceedings.htm
Piarc (1934). VIIth World Road Congress, Munich 1934. Proceedings of the Congress. https://www.piarc.org/en/activities/World-Road-Congresses-World-Road-Association/Congress-Proceedings/munich-1934/proceedings.htm
Piarc (1938). VIIIth World Road Congress, The Hague 1938. Proceedings of the Congress. https://www.piarc.org/en/activities/World-Road-Congresses-World-Road-Association/Congress-Proceedings/the-hague-1938/proceedings.htm
Pironti, L. (1929). Ordiniamo il nostro caos. Il “codice del pedone”. Le vie d’Italia, IV (1), 32-34.
Podestà, C. (1962). Alcune osservazioni sugli svincoli nel Sistema delle nuove Strade Interstatali americane. Le Strade, XLII (7), 293-307.
Podestà, C. (1963). Le strade del programma interstatale negli Stati Uniti. Le Strade, XLIII (4), 191-203.
(1917). Relazione del Consiglio per l’esercizio 1916, Rivista mensile del TCI, XXIII (4), 169-179.
(1919). Relazione del Consiglio per l’esercizio 1918, Rivista mensile del TCI, XXV (3-4), 42-61.
Riparbelli, A. (1931). Problemi tecnici ed economici del traffico automobilistico in rapporto anche agli altri mezzi di trasporto, Il Politecnico, LXXIX (6), 346-357.
Santini, G., & Biffi C. (1937). Sesta conferenza per la circolazione stradale. Torino, 20-25 maggio 1937. La statistica del traffico sulle strade extra-urbane. Roma: Tip. F. Canella.
Segre, E. (1919). L’ordine nel caos. Le vie d’Italia, III (7), 403-413.
(1917). Strade americane in calcestruzzo di cemento, Rivista mensile del TCI, XXIII (4), 202-207.
Tedeschi, M. (1908). Primo Congresso Internazionale della Strada. Parigi 1908. Le strade, XI (10), 145-148.
Tedeschi, M. (1920). I congressi internazionali della strada. Le strade, II (4), 75-83.
Tedeschi, M. (1921). Per la cultura dei tecnici della strada. Le strade, III (6), 193-196.
Tegani, U. (1925). New York e il problema della circolazione. Le vie d’Italia, XXXI (6), 671-680.
Vandone, I. (1910). Census of traffic and tonnage. Methods in use and results obtained. Units adopted. Paris: Imprimerie générale Lahure.
Vandone, I. (1912). Per l’indirizzo degli studi d’ingegneria stradale. Le strade, XV (1), 1-4.
Vandone, I. (1920). Problemi di circolazione nelle grandi città. Le strade, II (7), 201-208.
Vandone, I. (1921). L’automobile negli Stati Uniti e nel mondo. Le vie d’Italia, XXVII (11), 1227.
Vandone I. (1925). Statistica del traffico lungo la rete stradale di 1a classe. Le strade, VII (10), 263-264.
Vandone, I. (1927). Le strade e l’economia del paese. Le vie d’Italia, XXXIII (4), 395-403.
Zambrini, G. (1961). La strada espressa urbana. In Touring Club Italiano, La viabilità urbana (pp. 183-210). Milano: Stabilimento G. Colombi.
Published
2021-07-18
Section
Themes and perspectives
Copyright (c) 2021 Journal of Mediterranean Knowledge (ISSN 2499-930X)
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.
Authors who publish in this journal agree with the following points:
- The author(s) guarantee(s) that the article is original and that it has not previously published nor sent to other journals for consideration.
- The author(s) declare(s) that the article does not violate the copyright of third parties and assume(s) the full personal and financial responsibility for any legal action which may be brought by third parties against the ICSR Mediterranean Knowledge
- The author(s) retain(s) the rights of the article. The ICSR Mediterranean Knowledge is allowed to publish it in digital edition with licence Creative Commons Attribution Licence 4.0 (CC BY-NC-ND) or in any other form that the publisher considers opportune. The licence allows others to share the article, provided that the authorship and the initial publication in this journal are reported.
- The author(s) can establish arrangements with non-exclusive license to distribute the published version of the article (eg. deposit it in an institutional archive or publish it in a monograph), indicating that it was first published in the Journal of Mediterranean Knoweldge.
- The author(s) can distribute the work online (eg. on their website) only after that it is published by the Journal of Mediterranean Knoweldge (see The Effect of Open Access).
